标准件是指在结构、尺寸、图纸、标记等方面已经完全标准化并由专业工厂生产的常用零件(零件),如螺纹件、键、销、滚动轴承等。
广义包括标准化的紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等机械零件。狭义仅包括标准化紧固件。 国内俗称的标 准件是标 准紧固件的简称,是狭义概念,但不能排除广义概念的存在。 此外还有行业标 准件,如汽车标准件、模具标准件等,也属于广义标准件。
1、广义标准件
标准件是有明确标 准的机械零(部)件和元件,美国机械工程师协会标 准(ANSI /ASME)等,其他日本(JIS)、德国(DIN)等标 准也在世界上被广泛使用。标 准化程度高,行 业通用性强的机械零部件和元件,也被称为通用件。广义标准件包括紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等,都有相应的国家标准,跨行业通用性强。
标 准件行业标 准件属于行 业内约定俗成的说法,并没有明确规定。行 业标准件常见的有模具标准件、汽车标准件等。当一种产品在行 业广泛通用,就是通用件;通用件标 准通常由行 业内领袖企业制订,并被行 业内广泛接受,这样企业标 准就成为事实上的行 业标 准,也就可以称作行 业标 准件了。
2、模具标准件
标 准件具体有注塑模架、推杆推管、热流道模具等。
3、汽车标 准件
种类繁多,如火花塞、门锁,减震件、汽车紧固件等,具体见《汽车标准件手册》。一个行业越成熟,标准化通用化程度越高,河北标 准件就越多,行业成本就越低。但要避免过度标 准化,导致行 业产品种类单调,竞争低端化。
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